スペース

PAGE TOP

スペース

・燃費回復・始動性の向上
・パワー回復
・マフラー(DPF等)の詰まり解消
・インジェクターのトラブル回避

【使用方法】
燃料タンク(70~150L)に対して1本(177ml)
2〜4t車で1〜2本、10t車で2〜3本使用します。
継ぎ足し給油が多い場合は、100L毎に1本の添加推奨
1〜3ヶ月毎(目安としては3ヶ月点検時に投入)

スペース
スペース
スペース
DIESEL(エンジンオイルサービス)

・ピストンリングを綺麗にする
・シリンダーシーリングを強化
・燃焼効率を最大限に引き出す

エンジン内部に目に見えない汚れが付き走行を 重ねる毎に徐々に正
常な燃料の燃焼が出来なくなります。黒煙、白煙、エンジンの振れ、
パワー不足、始動不良などの不具合が発生します。
最新のエンジンでは、少量の汚れでも DPF・DPR 等悪影響を与えま
す。何もメンテナンスしていないとDPF が詰まりが出て、最悪の場
合交換に40 万円以上の費用がかかります。DPF・DPR が正常に作動
していないと正常な燃焼が出来ていないので燃費の悪化につながりま
す。B109 は、汚れを取り除き、燃焼効率を最大限に引き出します!

【使用方法】
1:20 分~ 30 分間アイドリング!
2:アイドリング後エンジンオイルとオイルエレメントを交換して
  下さい。
3:BG 燃料クリーナーと併用して使用すると効果がさらに上がります。
 ※ガソリン車にも使用出来ます。

スペース

・燃費の回復、排ガスのクリーン化、始動性の向上
・エンジン摩擦と摩耗を最大限に抑える効果
・オイルの酸化を防止
・エンジンパワーの回復
・オイルの凝固化を防止
・スラッジ等の発生を防止

BG ディーゼルオイルコンディショナーはオイルの性能を引き上げ、
オイルの寿命を延ばします。配合されている特殊な添加剤がエンジ
ン内部を清浄な状態に保ち、過酷な状況下に於いてもエンジンの性
能を最高の状態で作動させることが可能になります。

【使用方法】
エンジンオイル 4 ~ 5L に対し 1 本( 325ml)を添加して下さい。

スペース

・オイル上がりを抑え、圧縮比を回復、そして油圧を上昇させる
・エンジン効率を良くし、エンジン音を静寂化
・オイル漏れに有効
・白煙を出している車に最適

RF-7 はエンジン圧縮とパワーを高めるように特別に開発されたエン
ジンオイル添加剤です。 特にエンジンの圧縮が悪くなった車やオイ
ジンオイルの酸化を防ぎ腐食などダメージからエンジンを保護する
添加物を含んでいます。オイル消費量と排気煙を抑え、リフタやバ
ルブから出る音を減少させます。

【使用方法】
RF7・1 本(325ml)をエンジンオイル5L の割合で添加して下さい。
ガソリンエンジン・ディーゼルエンジンの両方に使用できます。

スペース

BG 独自の技術を使い開発されたハイパフォーマンスエンジンオイ
ルです。ヨーロッパ規格の厳しい規格に適合しガソリンエンジン及
び乗用ディーゼルエンジンオイルにも使用できます。
欧州自動車工業(ACEA)C3 に適合。

SAE:5W‐30 API:SM/CF ACEA:C3-08
フォルクスワーゲン承認:VW502 00, VW505 00, VW505 01
BMW : LL-04 Mercedes Benz : 229.5

資料請求
スペース
DIESEL(フュエルシステム)

・燃費の回復
・始動性の向上
・排ガスを正常な状態に戻す
・DPD、DPF の詰まり防止
・パワーの回復
・エンジンのブレをなくす

DFC+ プラスHP は、BG 製品の中で最強レベルのクリーナーです!
最新のコモンレールシステムによく起こるカーボン等がインジェク
ターのニードルやプランジャーに強固に付着してインジェクター内
部が動かなくなり正常な噴霧が出来なくなる状態を改善させます。
最新のインジェクターのトラブルに効きます。もちろん、燃料系統
全般もクリーニングします! 日野、いすゞのトラック、バスに多く
使われている D 社製のインジェクター洗浄のためにつくられました。

【使用方法】
燃料タンクに必要量をいれるだけ!
燃料タンクが空になるまで洗浄し続けます。
※注意: ガソリン車には使用出来ません。

メンテナンスの為に常時使用可能ですが、 オイル交換時や3 ~ 4 ヶ
月毎の使用を推奨します。
・軽油50 リットルに対し1/4 本(225ml) 添加 ( ハイエース、キャラ
 バンなど)
・軽油100 リッターに対し1/2 本(450ml) 添加 (2t、4t 車)
・軽油200 ~ 400 リッターに対し1 本(946ml) を添加 (4t、大型車)
・インタンクに使用の場合は1:1000 の割合で添加

スペース

・燃料系統全般の故障の発生を予防
・インジェクター及びエンジン内部のクリーニング
・燃料系統全般のカーボン、スラッジ等の除去
・エンジンパフォーマンス、燃費の回復
・排ガスのクリーン化、始動性の向上

BG244 はディーゼルエンジン専用のクリーナーです。
オクタン価を上げる成分を有し軽油の酸化も妨げ燃料を安定させま
す。燃料系を隅々までクリーニングし、インジェクター・燃焼室に
焼き付いた強固な汚れを取り除き燃焼効率を上がり、排ガスがクリ
ーンになります。また、燃料系など綺麗に保つことで、高額になる
燃料系統の故障の発生を抑えることができます。

【使用方法】
エンジンを停止して、燃料30 ~ 60L に対し325ml を燃料タンクに
注入して下さい。メンテナンスの為15,000km ~ 20,000km 走行毎
または3 ~ 4 ヶ月に使用することをお勧めします。

スペース

・インンジェクター及びエンジン内部のクリーニング
・燃費の回復、排ガスのクリーン化、始動性の向上
・エンジンパフォーマンスの回復
・燃料系統全般のカーボン及びスラッジ等の除去

BG ディーゼルケアはインジェクターの詰まりに即効性を発揮する製
品です。BG プロダクツ社独自の専用装置(インジェクターフラッシ
ュ)を使い燃料系統全般をクリーニングし、簡単かつ効率的にイン
ジェクター・噴射ポンプ・燃料ライン・燃焼室・インテークバルブ
に付着したカーボン・スラッ ジなどを溶解します。
最新のコモンレールシステムにもディーゼル車ならば車種を問わず
簡単に作業が出来ます。アメリカ・ヨーロッパ・日本の大手ディー
ラーでも使用されています。

スペース

・燃料の凍結防止及び冷間時のエンジンスタートを容易にする
・ベース燃料(軽油)の流動点を下げる
・燃料フィルターの目詰まりを起こす限界点をさらに-17℃下げる
 (平均値)
 (ベース燃料の目詰り限界点が-11℃の場合は、-28℃まで下がる)
・燃焼効率を上げ、エンジンパワー及び燃費の回復
・保管中の燃料の成分の安定化
・インジェクターの詰まりを予防する

外気温が低くなると、色々な要因によりディーゼル燃料に含まれる
物質がワックス化し結晶となり、燃料タンク内やパイプ・フィルタ
ー・インジェクターの中に詰まって流れを止めてしまいます。
BG DFC プラスは、寒冷地での軽油の凍結を未然に防止するのため
に流動点降下剤が配合されています。また洗浄成分も入っているの
で継続的に使用することで、エンジン内部を綺麗に保ちトラブルの
発生を抑え燃料系統の寿命を延ばします。

【使用方法】
燃料タンクの燃料に対し1:1000 で添加して下さい。
本製品1 本(946ml)で946 リットルの燃料に使用して下さい。
70 リットルタンクの場合13 台分に使用出来ます。

スペース

BG240 バイオディーゼル燃料コンディショナーは、バイオ燃料の原
材料に関係なく、効果を発揮できる多機能製品です。BG240 は、燃
料タンク内のバイオ燃料の劣化、化学変化を防ぎ、水分の吸着も防
ぎます。
また燃料システム内の腐食やバイオ燃料のゲル化(固形化)も防ぎ、
その結果、低温環境でのパフォーマンスが格段に上がります。また、
本製品はアルコール成分を含んでおりませんので、コモンレール・
システムやインジェクター等にも安全な製品となっており、米国連
邦政府の低硫黄基準値もクリアーしています。
適量を燃料タンクに入れるだけで、様々なバイオ燃料にご使用にな
ることができます。

【使用方法】
燃料タンクの燃料に対し1:1000で添加して下さい

スペース

エアーブローやスチーム洗浄ではなかなか落ちないDPF等の後段触
媒に詰まった汚れを洗浄します。DPFを外すなど手聞の掛かる作業
を行う場合は二度手聞にならない様に洗浄をお奨めします。
大切なのは燃料の燃焼です。後段触媒を洗浄する前に燃料系統を洗
浄してください。
■用途・特徴
DPF、DPD、DPR等の後段触媒に詰まった汚れの効果的な洗浄。
※大型で分解できないタイプのDPFは洗浄することができません。
※ボンゴ等、小型の物(50cm以内)は洗浄可能です。

資料請求
スペース
GASOLINE(エンジンオイルサービス)

・ピストンリングを綺麗にする
・シリンダーシーリングを強化
・燃焼効率を最大限に引き出す

エンジン内部に目に見えない汚れが付き走行を 重ねる毎に徐々に正
常な燃料の燃焼が出来なくなります。黒煙、白煙、エンジンの振れ、
パワー不足、始動不良などの不具合が発生します。
最新のエンジンでは、少量の汚れでも DPF・DPR 等悪影響を与えま
す。何もメンテナンスしていないとDPF が詰まりが出て、最悪の場
合交換に40 万円以上の費用がかかります。DPF・DPR が正常に作動
していないと正常な燃焼が出来ていないので燃費の悪化につながりま
す。B109 は、汚れを取り除き、燃焼効率を最大限に引き出します!

【使用方法】
エンジンオイル交換前にエンジンオイルに注入し
1:20 分~ 30 分間アイドリング!
2:アイドリング後エンジンオイルとオイルエレメントを交換して
  下さい。
3:BG 燃料クリーナーと併用して使用すると効果がさらに上がります。
 ※ディーゼル車にも使用出来ます。

スペース

・エンジン内部のカーボン・スラッジ等の発生を予防
・燃費の向上、排ガスのクリーン化、始動性の向上
・エンジン内部を保護
・エンジンパフォーマンスの向上

エンジンの過酷な使用条件下でもエンジンオイルの酸化及び固まり
を防ぎ、さらに使用しているエンジンオイルの、性能を維持しエン
ジンを保護しながらエンジンの最適なパフォーマンスを引き出しま
す。BG MOA(R) はピストンリング、バルブ、その他エンジン内部の
構成部品を最適な状態に保ち金属磨耗を大幅に低減しエンジン音を
静かにさせ、圧縮力を増しエンジンパワー・レスポンスを最大限に
引き出します。
さらに清浄効果がありエンジン内部に溜まったカーボン・スラッジ
等も溶解していきます。TFOUT(薄膜酸化 安定試験)・ASTM(米国
材料試験協会)のD4742 テストではアメリカ大手6 メーカのSL 級
オイルよりも200%以上の酸化性能を上回る結果を出しています。

【使用方法】
エンジンオイル4 ~ 5L に対し1 本(325ml)を添加して下さい。

スペース

・オイル上がりを抑え、圧縮比を回復、そして油圧を上昇させる
・エンジン効率を良くし、エンジン音を静寂化
・オイル漏れに有効
・白煙を出している車に最適

RF-7 はエンジン圧縮とパワーを高めるように特別に開発されたエン
ジンオイル添加剤です。 特にエンジンの圧縮が悪くなった車やオイ
ジンオイルの酸化を防ぎ腐食などダメージからエンジンを保護する
添加物を含んでいます。オイル消費量と排気煙を抑え、リフタやバ
ルブから出る音を減少させます。

【使用方法】
RF7・1 本(325ml)をエンジンオイル5L の割合で添加して下さい。
ガソリンエンジン・ディーゼルエンジンの両方に使用できます。

スペース

BG 独自の技術を使い開発されたハイパフォーマンスエンジンオイ
ルです。ヨーロッパ規格の厳しい規格に適合しガソリンエンジン及
び乗用ディーゼルエンジンオイルにも使用できます。
欧州自動車工業(ACEA)C3 に適合。

SAE:5W‐30 API:SM/CF ACEA:C3-08
フォルクスワーゲン承認:VW502 00, VW505 00, VW505 01

資料請求
スペース
GASOLINE(フュエルシステム)

・インジェクター及びエンジン内部のクリーニング
・燃料系統全般のカーボン及びスラッジ等の除去
・エンジンパフォーマンス、燃費の回復
・排ガスのクリーン化、始動性の向上
・アイドリングの安定化
・O2 センサーの機能回復、不調予防

エンジン内部に燃焼によって発生したカーボン・スラッジ等が、イ
ンジェクター・インテークバルブ・インテークポート・燃焼室にた
まりエンジンのパフォーマンスを落とします。
その結果、燃費の悪化、排ガスの増加、アイドリング不調、エンジ
ンの異音等さまざまな問題を引き起こします。BG44K(R) を燃料タン
クに入れることで継続的かつ安全に燃料系統全般に付いた汚れを落
とし、燃料の正常な流れをとり戻します。インテークバルブ・燃焼
室・インジェクター・O2 センサー・触媒の機能までも回復します。

【使用方法】
エンジンを停止して、燃料約30 ~ 60 リットルに対して325ml を燃
料タンクに添加して下さい。
メンテナンスの為15,000km~ 20,000km走行毎または3 ~ 4 ヶ月
毎に使用することをお勧めします。

スペース

・インジェクター及びエンジン内部のクリーニング
・燃料系統全般のスラッジ等の除去
・エンジンパフォーマンスの回復
・排ガスのクリーン化・始動性の向上

エンジン内部は高温で燃焼して作動しています、燃焼後に残るスス
やカーボンがエンジン内部に蓄積されパホーマンスや燃費の悪化を
引き起こし、故障の原因にもなります。
BGインジェクションシステムクリーナーはBGプロダクツ独自の
ガソリン専用装置を使い、インジェクター、インテークバルブやエ
ンジン内部に強固にこびり付いたカーボン・スラッジ等を強力に洗
浄しパフォーマンス回復させます。自動車のみでなく4サイクルエ
ンジンのモーターサイクルにも使用出来ます。

資料請求
スペース
BGトランスミッション・ディファレンシャル)

BG 独自の研究、技術で開発された希有なベースオイルに特殊な添加
剤を配合することにより、過酷なモータースポーツシーンのみなら
ず、極冷時の使用にも適したギヤオイルです。シンクロシフトはシ
フトフィールに必要な低温流動性と優れた熱安定性を発揮し、高い
圧力特性で油膜を形成します。維持形成された油膜は、過酷な条件
下でも耐摩耗性・高い耐衝撃性に優れシンクロギヤ・軸受・フォー
ク部を保護します。
レース、サーキット走行、ドラッグレース、ジムカーナー、ダート
トライアル、ラリー及び一般走行はもちろん、どのカテゴリー、そ
してどの車両においても性能を発揮します。

スペース

・シフトフィーリグの飛躍的向上
・ギヤノイズの低減
・高い油膜保持
・優れた熱安定性
・100%シンセティック

スペース

BGエンジンオイル同様に走行しているうちにオートマオイルも劣化
していき、スラッジ・カーボンなどがオートマ内部で発生します。
また発生した物質がオートマの滑りや故障の原因になります。
BG クイッククリーンは、オートマチックトランスミッション内に発
生したスラッジ・カーボン等の不純物を簡単に取り除き、オートマ
本来の作動を保持するために役立ち、故障の発生を制御します。

【使用方法】
車両を暖気した状態でオートマオイルに添加し、各レンジに10秒づ
つギヤをゆっくりと変速して下さい。オートマチェンジャーを使用
してオートマオイルを交換して下さい。
作業後BG306ATFプラスまたは、CVT車にはBG302を使用すること
により強力にトランスミッションを保護します。106 オートマクリ
ーナー (A/T 内部洗浄剤)

スペース

・シフト性能を上げ、ショックの軽減、スムースなシフトチェンジ
・トルクコンバーターの振動を低減
・オートマオイルの性能をアップ(酸化予防)
・デポジットの形成の阻止
・シール類をソフトに保ち、オイル漏れを予防(漏れ止め効果もあり)

オートマチックオイルはエンジンオイル同様に酸化していき、本来
のオイルの性能がなくなっていきます。オイルが劣化すると、精密
に出来たオートマ内部に悪影響を与え、故障の原因になります。
BG306はオイルの酸化・劣化を抑え、内部に発生するデポジットの
成形を制御し、さまざまなトラブルの発生からオートマチックトラ
ンスミッション本体を守ります。

【使用方法】
オートマオイルに対し3~4%の割合で添加して使用してください。
注入後レベルゲージでオイル量を確認してください。

スペース

CVT オイルは、圧力がかかり過酷な条件下で潤滑しています。CVT オイル
の劣化で粘度が著しく低下すると、スラッジの発生やスベリ・焼付きを起
こすことがあります。
BG ユニバーサルCVT コンディショナーはオイルの性能を安定させ、また
シールをソフトに保ちシフト性能を安定させることが出来ます。
BG CVT コンディショナーはベルト式、チェーン式を問わずどのタイプの
CVT にも使用出来ます。

【使用方法】
CVTオイルにBG302 を1本(325ml)添加して下さい。

スペース

高温、重荷重、衝突荷重の条件下でギヤやベアリングを摩耗や傷か
ら強力に保護します。優れた耐熱性、耐酸化性能を持ち、泡立ちを
おさえ、水分分離性、非腐食性に優れています。
自動車はもちろん産業用機械、農業機械、など広い範囲にわたって
使用できます。特に高熱のためにギヤオイルが急速に粘土低下を起
こすようなギヤボックスに使用すると、優れた効果を発揮し、しっ
かりとした油膜を形成します。
また極寒時の流動性にも優れ、GL‐5 規格のギヤオイルに比べ群を
抜く性能を発揮します。

【使用方法】
ギヤオイルに対し約10%の割合で添加して下さい。

スペース

BG LS II はチャタリング音を軽減させ、ギヤBOX の温度上昇を防ぎ
ます。ギヤボックス内をLS II の特殊な添加剤が保護し、スムース
でより静かな走りを実現します。

【使用方法】
ギヤオイルに対し約10%の割合で添加して下さい。

資料請求
スペース
BGパワーステアリングシステム

・パワステオイルの性能の保持
・パワステポンプの保護
・オイル漏れの予防
・パワステポンプのノイズの低減

BGパワーステアリングコンディショナーは、パワステオイルの酸
化やスラッジ等の発生を防止します。パワーステアリングの働きを
スムーズにし作動ノイズを抑える働きがあります。またパワステ内
部のスプリングやバルブの粘着を防ぎ、内部シールを柔らかく保つ
性能のありパワステオイルの漏れ防止にもなります。

【使用方法】
パワステオイルに1本(177ml)を添加して下さい。
ノイズが大きい場合にはもう1本(177ml)を添加して下さい。

スペース

・パワステポンプとラックを保護
・パワステポンプのノイズの低減
・パワステシールとホースの保護(オイル漏れ防止)

パワステオイルもエンジンオイル同様に走行しているうちにオイル
の機能を失い、パワーステアリングシステム全体に悪影響を及ぼし、
オイル漏れやポンプの故障などを引き起こします。
BGプレミアムパワーステアリングオイルは高い熱安定性があり、
特に極冷時の流動特性に対しては優れた性能を持ち合わせています。

スペース

パワーステアリングシステムの内部に付着した汚れを簡単に落とす
ことが出来ます。

資料請求
スペース
BGクーリングシステム

BG546は、冷却水が持つエンジン保護作用を最高レベルまで復活さ
せます。冷却水の防錆・防食を維持し、長期間持続するように作ら
れ、交換インターバルを伸ばせます。また廃冷却水の排出量を制御
できます。
ガソリン車、ディーゼル車、ハイブリッド車、建機などに幅広く効
くように開発されました。また、アメリカ車はもちろんのこと、日
本車やヨーロッパ車にも広く使われています。

【使用方法】
11リットルの冷却システムにBG546(355ml)1本を入れて下さい。

スペース

BG ラジエター漏れ止め防止剤は、ヘッドガスケットやラジエター、
ヒーターコアの少量の水漏れを瞬時にとめることができる、有機繊
維でできた水漏れ防止剤です。

【使用方法】
ボトルを良く振り、目安として9から19リットルの冷却水に対し
てBG511(346ml)1本入れて下さい。注入後暖気運転して下さい。
一部使用できない車種があります。

スペース

BG540 クーリングシステムクリーナー
通常の使用でも発生してしまう垢・スラッジ・錆・オイルなどが冷
却装置内の表面に付着して、付着物が冷却効率を阻害してしまいま
す。また付着した物質が冷却装置内を腐食していき、水漏れやオー
バーヒートなどの原因になります。BG540 は冷却装置内に付着した
物質を素早く簡単な作業で取り除くことができ、トラブルの発生を
抑えます。

【使用方法】
10リットルの冷却システムにBG540(346ml)1本を入れて下さい。
暖房をしエンジンが通常の温度になってから10~30分アイドリン
グして下さい。洗浄後、綺麗な水で十分洗い流して下さい。

資料請求
スペース
BGブレーキ

既存のブレーキ鳴き止め剤とは違い、BGストップ・スクイールはブ
レーキパッドの表面に直接浸透させてノイズを低減させます。
またブレーキパッドを新品に交換した時に塗布すればブレーキ鳴き
を予防し、クレームの減少にもなります。

【使用方法】
使用前によく振り、ブレーキパッド表面を紙ヤスリで磨き、汚れな
どを取り除いてください。ブレーキパッド表面に塗り、10分から
15分かけて乾燥させてください。組み上げた後、通常運転する前に
ブレーキテストをしてください。

※米国連邦自動車安全基準第105-33、油圧ブレーキセクション1-1-1による
 テストを行い、制動力に悪影響がないことが証明されています。

スペース
BG TOOL(器具)

ホースなど外さずにパワステオイルを短時間で交換でき、ラック
・バルブなどの汚れも効率的に除去できるオイル交換器です。

資料請求
スペース
BGサプライ